🚨Inicia transformación del transporte en Oaxaca, ¿modernización o negocio?

Por / Said Angulo

En medio del anuncio oficial sobre la modernización del transporte público en Oaxaca, choferes del sistema urbano manifestaron su inconformidad por la inminente salida de circulación de unidades antiguas, muchas de las cuales son su única fuente de ingresos.

La Secretaría de Movilidad de Oaxaca (Semovi), encabezada por Yesenia Nolasco Ramírez, informó que el 90% del transporte colectivo en la zona metropolitana será retirado a partir del 9 de septiembre por no cumplir con la norma técnica ni con los años permitidos de operación.

🔻 El anuncio detonó protestas de conductores y propietarios de camiones, quienes reclaman que no se les ha ofrecido una alternativa clara ni apoyo económico ante el reemplazo de sus unidades. Afirman que no fueron consultados en la implementación de este nuevo sistema.

🗣️ “Nos están dejando sin trabajo. ¿Qué vamos a hacer con nuestros camiones?”, reclamó uno de los choferes durante una movilización esta mañana frente al Palacio de Gobierno.

🚍 El nuevo sistema de transporte incluye:

275 nuevas unidades

35 rutas nuevas

Implementación en cuatro fases:

9 de septiembre: 17 rutas y 141 unidades nuevas.

9 de octubre: 2 rutas con 69 unidades.

9 de noviembre: 4 rutas con 33 unidades.

9 de diciembre: 4 rutas más con 32 unidades.

Nolasco Ramírez declaró que algunas rutas coincidirán con las actuales, pero serán atendidas con unidades modernas y seguras, como parte de una transformación que busca ofrecer movilidad digna y eficiente a la ciudadanía.

Sin embargo, los choferes advierten que la modernización no puede hacerse a costa del desempleo y exigen mesas de diálogo con las autoridades para evitar que cientos de familias se queden sin sustento.

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